Как сэкономить на укладке дорожного покрытия... ещё до того, как вы привезёте асфальтоукладчик на объект

Большинство проектов по асфальтированию подъездных путей сталкиваются с проблемами задолго до того, как бригада приступает к работе. Это происходит потому, что подрядчики в спешке, стремясь завершить тендерную заявку, в попытках выиграть тендер или просто потому, что не знают, как лучше, идут на ухищрения или принимают решения, которые влияют как на саму работу, так и на прибыль от проекта.

Вот 20 важных моментов, которые подрядчикам необходимо учитывать, чтобы выполнить работу качественно и получить разумную прибыль.

1. Измерьте участок. С помощью рулетки и 30-метровой ленты измерьте все показатели на плане. Измерьте расстояние от краёв до всех различных конструкций. Также определите расположение и расстояние между конструкциями, такими как фонарные столбы, островки и канализационные люки. Эти измерения станут основой для ваших торгов и планирования.
2. Определите, с чего начать укладку брусчатки. Как вы увидите, это тесно связано с другими вопросами планирования, но вам нужно знать, с чего вы начнёте укладку брусчатки и в каком направлении будете укладывать. Это часто зависит от других факторов, но на ранних этапах привлеките к обсуждению бригаду — людей, которые будут укладывать стяжку, катать валики и укладывать брусчатку.
3. Определите ширину укладки и количество проходов. Это называется «разметкой работы». 
4. Сколько проходов вы собираетесь сделать ? Эффективнее и рациональнее определять это, исходя из планировки участка и сделанных вами измерений. После того как вы проведёте первоначальные измерения, вы можете понять, что первые три прохода должны быть шириной 3 метра, а следующие — шире. Возможно, вам даже придётся проложить тропинку в другом направлении, чтобы получить нужное количество и ширину проходов. После того как вы решите, где будут проходить тропинки, отметьте каждую из них краской из баллончика.

Кроме того, будет ли ваш асфальтоукладчик гусеничным или с резиновыми шинами? Если основание мягкое, вы не сможете использовать асфальтоукладчик с резиновыми шинами.

1. Определите объём работ для каждого прохода. Как только вы поймёте, как будет выполняться каждый проход, вы сможете определить, сколько смеси вам понадобится для работы. 

Сложив общий объём продукции за все запланированные рейсы, вы сможете точно оценить общий объём работ.

Зная тоннаж каждого прохода и общий тоннаж работы, вы также сможете оценить прогресс. Если для парковки требуется 100 тонн смеси, а после трех проходов вы уложили 20 тонн, вы знаете, что выполнили 20% работы, и знаете, сколько смеси нужно сообщить заводу.

1. Правильно оцените объём работ. Коммерческое дорожное покрытие рассчитано на нагрузки, которые оно будет выдерживать. Не уменьшайте толщину покрытия, чтобы быть конкурентоспособным.
2. Оцените варианты транспортировки. Транспортировка во многом определяет то, что происходит на объекте, и является самым дорогостоящим этапом укладки. Поэтому, когда вы впервые приедете на объект, потратьте несколько минут на то, чтобы определить, как будет осуществляться транспортировка. Если грузовикам придётся стоять и ждать, это обойдётся подрядчику в кругленькую сумму, поэтому лучше как можно быстрее доставить груз на объект и вывезти его с него. Поэтому определите, где будут въезжать грузовики, уделяя особое внимание грунту, по которому они будут ехать, так как грузовики могут его повредить.
3. Определите, какие грузовики вы будете использовать. Вы хотите, чтобы смесь поступала на объект, чтобы ваша бригада не простаивала, чтобы производство шло в заданном темпе, и чтобы грузовики не простаивали слишком долго. Так вы будете использовать шестиколёсные грузовики (вмещающие 10 тонн смеси), десятиколёсные (18 тонн) или трёхосные (24 тонны)?

Принимая решение, помните, что чем больше, тем лучше, не всегда, если ваша бригада не справляется с производством или если для выполнения работы не нужны большие грузовики. Также помните, что грузовики меньшего размера стоят дороже, потому что им нужно делать дополнительные поездки на завод. Во многих случаях лучше всего использовать комбинацию грузовиков разных размеров, поэтому перед укладкой асфальта изучите работу, чтобы лучше спланировать, какую комбинацию грузовиков использовать.

1. Определите, сколько ручной работы потребуется. Можно ли выполнить всю работу с помощью асфальтоукладчика или вам придётся использовать тачку и выполнять часть работы вручную? Вам нужно знать это заранее, потому что всё это влияет на скорость выполнения работ.
2. Узнайте, сколько человек потребуется для выполнения работы. Если вам нужен оператор асфальтоукладчика, оператор виброплиты, два оператора катка и два разнорабочих, вам лучше их нанять, иначе пострадает производительность и даже качество работы.
3. Учитывайте свою команду при подаче заявки. При подаче заявки на работу вы должны знать, насколько обучен ваш персонал, и его возможности.

Если ваша бригада опытная и работает быстро, вы закончите работу в более короткие сроки. Если ваша бригада работает медленно или неопытна, для выполнения качественной работы, скорее всего, потребуется больше времени. Если вы учтёте эту информацию в заявке, это позволит более точно оценить как время, необходимое для выполнения работы, так и потенциальную прибыль.

1. Определите почасовую производительность для каждой конкретной работы. При этом учитывайте протяжённость и количество проходов, возможности бригады, производительность используемого оборудования и ожидаемый объём ручной работы. Определение почасовой производительности не только поможет вам лучше понять, как составлять заявки и получать прибыль, но и узнать, сколько грузовиков вам нужно, чтобы достичь такого объёма в час, — ведь вам нужно сообщить заводу, что вам нужно и когда это нужно.
2. Учитывайте особенности участка. Каждая работа отличается от других, и эти отличия могут стоить вам денег, если вы о них не знаете. Убедитесь, что вы знаете, нужно ли поднимать грунт в один или два приёма. И обратите внимание на то, сколько на участке построек или других препятствий. Чем больше препятствий, тем дольше будет укладываться асфальт.
3. Обратите пристальное внимание на временные ограничения. Убедитесь, что вы знаете, когда сможете укладывать асфальт. Если вы предлагаете цену за работу, предполагая, что сможете укладывать асфальт с 6 утра до 6 вечера и работа займёт 10–12 часов, но после того, как вы получите заказ, вы обнаружите, что сможете укладывать асфальт только с 9 утра до 3 часов дня, ваша работа, рассчитанная на один день, превратится в работу на два дня, и ваша прибыль существенно снизится.
4. Подумайте о пополнении своего автопарка бортовым поворотом или экскаватором-погрузчиком. Это универсальное оборудование может стать отличным инструментом для мощения парковок и подъездных дорожек. Они маневренны, часто могут поместиться в местах, недоступных для основного асфальтоукладчика, и позволяют экономить рабочую силу. Их можно использовать в конце прохода, чтобы срезать ворс, поднять его и положить обратно в асфальтоукладчик. Они также могут набирать смесь и раскладывать её в местах, куда не может добраться асфальтоукладчик, чтобы человек, который разравнивает, уплотняет и загребает материал, мог получить его там, где ему нужно.
5. Рассмотрите возможность добавления других вспомогательных инструментов для каждой бригады, занимающейся укладкой дорожного покрытия. Пластинчатые катки, ручные катки, ручные трамбовки и трамбовочные башмаки не только повышают производительность, но и улучшают качество работы. Пластинчатые катки позволяют уплотнять покрытие вокруг конструкций, до которых не дотянется ручной каток или самоходный каток. Трамбовочные башмаки и ручные трамбовки эффективны вокруг канализационных люков и в других местах, куда не дотянутся катки. Пропановая горелка позволяет разогреть остывшую смесь, чтобы ее можно было снова разровнять и уплотнить. С помощью насоса и ручного распылителя можно легко нанести биоразлагаемое средство — без дизельного топлива! — на канализационные люки, чтобы смесь можно было легко удалить после укладки асфальта.
6. Выберите лучший каток или комбинацию катков для выполнения работы. Размер катка зависит от размера выполняемой работы. Для подъездных путей используйте каток меньшего размера, а для парковок среднего или большого размера — несколько катков разного размера. Также рассмотрите возможность использования пневматического (с резиновыми шинами) катка для небольших работ и работ, при которых основание не является прочным.

Независимо от выполняемой работы, резиновый валик — это своего рода секретное оружие. Секрет в том, что он может обрабатывать и полировать ковёр. Он разминает материал и вытягивает мелкие частицы на поверхность, хотя ковёр всё равно нужно обработать статическим валиком.

1. Уделите внимание вопросам, связанным с водой. Когда вы начнёте планировать, то, возможно, поймёте, что вода на половине участка должна стекать налево, а на другой половине — направо. Это повлияет на то, как вы будете укладывать брусчатку и, возможно, в каком направлении вы будете её укладывать. Если вода течёт направо, постарайтесь укладывать брусчатку выпуклой стороной вниз или вогнутой стороной вверх. Если вы укладываете брусчатку вогнутой стороной вверх, швы должны быть идеальными, чтобы в них не скапливалась вода.
2. Убедитесь, что всё оборудование работает. Ничто так не снижает производительность, как сломанная виброплита или каток.
3. Составьте свой собственный контрольный список. Когда вы закончите работу, будь то парковка или подъездная дорога, заказчик не спросит: «Вы добились 95% уплотнения, как я просил?» Вместо этого он просто посмотрит на работу. Хорошо ли брусчатка прилегает к дороге? Плотно ли она прилегает к бетону? Отличается ли текстура покрытия в разных местах? Есть ли на поверхности видимые углубления? Качество - это ключ к успеху.